Каковы максимальная взлетная масса и боевая нагрузка российского истребителя пятого поколения Т-50?

В 2012 году Китай приступил к испытаниям собственного истребителя пятого поколения Chengdu J-20 («Черный орел»). Это заставило российских разработчиков сосредоточить еще большее внимание на создании отечественного перспективного аналога, который носит название Т-50 (ПАК ФА). Остроту этой проблематике придает тот факт, что на вооружении ВВС США уже семь лет находится такой самолет — F-22 «Раптор».

По словам главнокомандующего ВВС России генерал-полковника Александра Зелина, сравнительный анализ характеристик российского истребителя пятого поколения Т-50 с американским F-22 и китайским J-20, позволяет сделать вывод, что ПАК ФА превосходит зарубежные аналоги по таким показателям, как максимальная скорость полета (как форсажная, так и бесфорсажная), максимальная дальность полета, тяговооруженность, величина максимально реализуемой перегрузки.

Несмотря на свои сравнимые с зарубежными аналогами габаритно-массовые характеристики, Т-50 имеет существенно меньшую величину разбега и пробега. К тому же по характеристикам бортового оборудования ПАК ФА выглядит лучше, чем зарубежные аналоги.

В следующей сравнительной таблице приведены основные харатеристики российского, американского и китайского истребителей пятого поколения.

Источник:

• ria.ru — РИА Новости: «Главком ВВС России: С-400 начнет защищать границы России в 2012 году»